Dacia Duster suferă o lovitură surprinzătoare de imagine. Nu mai este cel mai ieftin SUV, cine i-a luat locul

Timp de ani buni, Dacia Duster a fost răspunsul aproape reflex al oricărui român care voia un SUV nou, accesibil, fiabil și decent echipat. Era simbolul raportului calitate-preț, un vehicul cu personalitate robustă și o identitate clară în peisajul auto european. Însă în 2025, Dusterul pierde, cel puțin în cifre, titlul de cel mai ieftin SUV disponibil pe piața românească. Locul său a fost luat de Citroen C3 Aircross, urmat îndeaproape de KGM Tivoli, două modele care au reușit să coboare sub pragul psihologic de 19.000 de euro.

Citroen C3 Aircross costă în varianta de bază 18.400 de euro și vine cu un motor de 1,2 litri benzină, 100 de cai putere și o echipare corectă pentru clasa entry-level: aer condiționat, faruri LED și oglinzi electrice încălzite. În paralel, KGM Tivoli (fost SsangYong) atacă segmentul cu un preț de pornire de 18.980 de euro și propune un motor turbo mai generos, de 1,5 litri și 163 CP, plus climatizare, pilot automat și volan îmbrăcat în piele, toate în dotarea standard. În fața acestor oferte, Dusterul rămâne ușor în urmă din punct de vedere financiar, cu un preț de start de 19.250 euro, în echiparea Essential și motorizare 1.0 TCe GPL, 100 CP.

Dacia Duster rămâne o alegere matură, dar nu mai e fără concurență

Chiar dacă a fost depășit în clasament la capitolul preț, Dacia Duster continuă să joace un rol important în piață. E la a treia generație, vine cu o experiență dovedită în timp și păstrează avantajul unei fiabilități testate în condiții diverse, de la drumuri forestiere la traficul urban haotic. Costurile mici de întreținere și opțiunile alternative de combustibil, cum ar fi GPL-ul, îl transformă într-un partener de drum accesibil pe termen lung. Totuși, într-un peisaj auto în care SUV-urile sunt tot mai populare, Dusterul trebuie acum să se reinventeze ca valoare adăugată, nu doar ca preț redus.

Faptul că două modele – Citroen și KGM – l-au depășit în ierarhia de preț nu înseamnă neapărat că Dacia pierde clienți, ci mai degrabă că aceștia devin mai atenți, mai analitici și mai exigenți. Cu toate că Dusterul nu mai deține coroana „celui mai ieftin SUV”, el păstrează un avantaj de imagine, fiind încă perceput ca o alegere solidă, fără bătăi de cap, cu o rețea vastă de service-uri și un public fidel. Însă pentru cei care caută pur și simplu „cea mai ieftină variantă”, 2025 vine cu alternative tentante și bine poziționate.

Horoscop zilnic 15 mai 2025. Taurii iau decizii importante legate de bani, Fecioarele primesc o veste bună la muncă

Alimentul pe care să îl pui pe pervaz în zilele călduroase. Aşa nu vor mai intra muştele în casă