Detaliul din noul Cod Rutier 2025: Șoferii români pot depăși viteza legală fără să fie amendați

Noul Cod Rutier 2025 aduce o noutate neașteptată pentru șoferii din România: o marjă de toleranță la depășirea limitei legale de viteză, care nu este sancționată contravențional. Mai exact, șoferii pot depăși viteza legală cu până la 9 km/h fără a primi amendă, chiar dacă sunt surprinși de radar. Însă această clemență nu înseamnă libertate totală, deoarece depășirea acestui prag atrage sancțiuni progresive, inclusiv suspendarea permisului de conducere.

Măsura vizează un echilibru între siguranța rutieră și realitățile din trafic, fiind menită să evite sancționarea automată a unor abateri minore. Chiar și așa, autoritățile atrag atenția că șoferii nu trebuie să considere această marjă drept o invitație la viteză.

Ce limite de viteză sunt prevăzute în lege

Codul Rutier stabilește clar limitele de viteză în funcție de tipul drumului, categoria de vehicul și experiența șoferului. În localitate, limita generală este de 50 km/h, iar în afara localității aceasta poate ajunge la 90 km/h pe drumuri naționale și la 100 km/h pe drumuri europene. Pe drumuri expres, viteza maximă este de 120 km/h, iar pe autostradă de 130 km/h.

Există, totodată, limitări speciale. De exemplu, în zona trecerilor de pietoni, viteza poate fi redusă la 30 km/h, iar pe unele bulevarde urbane largi, cu trafic pietonal redus, limita poate fi crescută până la 80 km/h. În condiții meteorologice nefavorabile, cum ar fi ploaia sau ninsoarea, limitele standard pot fi diminuate – pe autostradă, de exemplu, de la 130 la 80 km/h.

Horoscopul zilei de duminică, 8 iunie 2025. Zodia care trebuie să îşi asculte instinctul, e o zi a noilor proiecte

Cum s-a fotografiat Ilinca Simion, după ce soţul ei a pierdut alegerile prezidenţiale. Imaginea a surprins pe mulţi

Pentru șoferii începători, limita de viteză este cu 20 km/h mai mică decât cea generală, pe orice tip de drum.

Ce spune noul Cod Rutier despre sancțiuni

Codul Rutier 2025 introduce o toleranță importantă: dacă limita legală este depășită cu mai puțin de 10 km/h, nu se aplică nici amendă, nici puncte de penalizare. Concret, dacă limita este de 50 km/h, iar șoferul este surprins de radar circulând cu 55 sau chiar 59 km/h, acesta nu va fi sancționat. Însă, începând cu depășirea de 10 km/h, sancțiunile intră în vigoare:

Depășirea cu 10–20 km/h: 2-3 puncte de amendă

Cu 21–30 km/h: 4-5 puncte

Cu 31–40 km/h: 6-8 puncte

Cu 41–50 km/h: 9-20 puncte

Cu peste 50 km/h: amendă + suspendarea permisului pentru 90 de zile

Cu peste 70 km/h: amendă + suspendarea permisului pentru 120 de zile

Această marjă de toleranță este deja aplicată în multe țări europene și are rolul de a reduce numărul de amenzi emise pentru abateri nesemnificative, fără a compromite siguranța rutieră. Totuși, autoritățile avertizează că această prevedere nu încurajează viteza, ci doar evită sancționarea automată a unor greșeli minore.

Recomandări pentru șoferi

Polițiștii atrag atenția că șoferii trebuie să rămână atenți la limitele legale și la condițiile de trafic, indiferent de marja de toleranță. Radarul nu iartă greșelile mai mari, iar sancțiunile pot fi drastice dacă viteza este cu mult peste cea legală.

Tavi Perțea, polițist și creator de conținut informativ, a explicat că această prevedere nu înseamnă că „legiuitorul ne dă voie să depășim viteza”, ci doar că sancțiunea se aplică de la o depășire de 10 km/h în sus. Cu alte cuvinte, 60 km/h într-o zonă de 50 km/h înseamnă amendă, dar 59 km/h nu.