Registrul Auto Român schimbă regulile pentru șoferii români. Ce se întâmplă cu ITP-ul, decizia luată de oficialii RAR
:format(webp)/https://playtech.ro/wp-content/uploads/2025/05/rar-sibiu-masini-inspectie-tehnica-topaz-enhance-faceai-sharpen-scaled.jpg)
Registrul Auto Român (RAR) a anunțat schimbări importante care îi vizează direct pe toți șoferii din România. În cadrul unei întâlniri tehnice organizate pe 17 mai, conducerea instituției a discutat măsuri concrete pentru reducerea timpii de așteptare la programările pentru Inspecția Tehnică Periodică (ITP) și pentru îmbunătățirea serviciilor oferite. Directorul general Mihai Alecu a convocat toți cei 41 de șefi ai reprezentanțelor teritoriale pentru a contura un plan clar de acțiune, menit să răspundă provocărilor actuale.
În contextul în care numărul vehiculelor înmatriculate în România a crescut cu peste 20% față de aceeași perioadă a anului trecut, RAR a decis să optimizeze fluxurile operaționale și să introducă noi strategii de management, astfel încât programările să nu mai dureze chiar și 30 de zile în anumite zone ale țării.
Măsuri pentru reducerea timpilor de așteptare la ITP
Una dintre cele mai apăsătoare probleme semnalate de șoferi este durata lungă până la obținerea unei programări ITP, în unele cazuri ajungând la o lună. Pentru a contracara aceste întârzieri, RAR va pune în aplicare un set de măsuri urgente: crearea de noi linii de lucru, reducerea numărului de neprezentări la programări și planificarea mai atentă a perioadelor cu cerere ridicată.
De asemenea, un accent major va fi pus pe gestionarea resurselor umane. În mod concret, se urmărește ca inginerii din reprezentanțe să fie distribuiți eficient, astfel încât să nu existe suprasolicitări în anumite locații și timpi morți în altele. Aceasta înseamnă că șoferii ar putea vedea îmbunătățiri semnificative în următoarele săptămâni, cu timpi de așteptare mult mai reduși.
RAR a transmis că aceste schimbări vin în urma analizelor detaliate asupra rapoartelor de performanță locale, fiecare reprezentanță urmând să aplice strategii adaptate specificului zonei sale.
Un nou standard de transparență și zero toleranță la corupție
Pe lângă optimizarea procedurilor tehnice, Registrul Auto Român intenționează să îmbunătățească relația dintre ingineri și clienți. Conducerea instituției a subliniat necesitatea de a crește transparența și de a consolida încrederea publicului în serviciile oferite, mai ales în contextul în care feedback-ul primit indică frecvent nemulțumiri legate de interacțiunile directe cu personalul.
Directorul Mihai Alecu a reiterat un mesaj ferm în fața șefilor teritoriali: zero toleranță la orice faptă de corupție. Acesta a transmis clar că integritatea și profesionalismul trebuie să fie pilonii activității RAR, iar abaterile nu vor fi tolerate. Această poziționare vine în contextul în care, în trecut, au existat acuzații și suspiciuni de nereguli în procesele de verificare tehnică și în alte activități conexe.
În paralel, RAR va implementa un sistem modernizat pentru identificarea și gestionarea vehiculelor blocate în sistemul poliției, cu scopul de a accelera procesele administrative și de a evita întârzierile inutile.
Prin aceste măsuri, Registrul Auto Român își propune nu doar să rezolve problemele actuale, ci și să stabilească un standard nou de performanță, adaptat unui parc auto în continuă creștere.