Timpul se scurge pentru robotaxiul Tesla: „Minunea” lui Elon Musk întârzie să apară

La aproape un deceniu după ce Green Bay Packers reușeau o victorie spectaculoasă cu o pasă disperată în ultimele secunde, așa-numitul „Miracle in Motown”, Tesla pare să caute propria salvare pe muchie de cuțit.

Doar că, de această dată, Elon Musk nu este Aaron Rodgers, iar mașina electrică nu e nici pe departe în poziția de a marca victoria, scrie publicația Futurism.

Ce se întâmpla la Tesla, motiv de îngrijorare pentru Elon Musk

În ultimele șase luni, acțiunile Tesla au pierdut 25% din valoare, pe fondul unor vânzări globale slabe, a unei game de produse considerate depășite de investitori și al unui CEO a cărui imagine publică stârnește controverse din ce în ce mai frecvente.

Pe lângă eșecurile comerciale, numirea lui Elon Musk într-o funcție guvernamentală de coordonare a cheltuielilor federale a fost primită cu scepticism, contribuind la percepția că Tesla este o companie în derivă.

Horoscop zilnic 3 iunie 2025. Ce au pregătit astrele pentru fiecare zodie

Horoscop zilnic 2 iunie 2025. Zi intensă pentru zodii, mai ales în plan emoțional

Într-un gest de tip „totul sau nimic”, Musk a promis lansarea serviciului de robotaxi în Austin până pe 12 iunie 2025.

Unii analiști sunt de părere că, dacă ar funcționa conform promisiunilor, serviciul ar putea deveni principala sursă de profit a companiei, până la 90% din încasări.

Dar realitatea din teren indică altceva: mașinile autonome Tesla nu sunt pregătite nici pentru trafic obișnuit, darămite pentru un serviciu public pe scară largă.

Testele cu autobuze școlare și manechine scot la iveală eșecuri critice

Potrivit unei analize realizate de FuelArc, software-ul actual de conducere autonomă al Tesla a eșuat în mod repetat să recunoască semnele roșii intermitente ale autobuzelor școlare oprite.

În timpul testelor, mașinile nu au frânat și nu au ocolit manechinele, deși sistemul a detectat pietonii de talie mică.

De altfel, recunoașterea autobuzelor școlare a fost implementată abia în decembrie 2024, o întârziere notabilă având în vedere că funcția „full self-driving” a fost testată pe drumurile publice încă din 2015.

Mai grav este că, în ciuda denumirii sale, această funcționalitate nu oferă o autonomie completă și necesită în continuare supravegherea șoferului.

În lipsa unei tehnologii fiabile, Tesla a început să recruteze șoferi umani la distanță pentru a controla robotaxiurile în timp real, o măsură de avarie care contrazice întreaga premisă a produsului.

Acestea fiind spuse, cu doar două săptămâni rămase până la termenul limită stabilit chiar de Elon Musk, serviciul de robotaxi pare mai degrabă o promisiune eșuată decât o revoluție în transport.